歼-35的隐形性能细节首次公开，巴掌大的雷达反射面积让五代机空战规则被彻底改写。

  央视《军情时间到》节目近日罕见地公开了中国隐形舰载战斗机歼-35的关键性能数据。这款由我国自主研发的全新隐形战机，具有惊人的雷达反射截面积，仅约0.015平方米，相当于一个成年人的手掌大小，这一数据甚至低于美军公认的顶级隐身战机F-22。

  歼-35的超低雷达反射面积得益于我国独特的超材料技术。这种技术如同一道清流绕过礁石，能让雷达波在机体表面“滑”过去，而非被普通物体反射回雷达接收器。

  与传统的隐身涂料依赖“光波干扰”或“反射”原理不同，歼-35采用的超材料表面具有极低的反射系数，并能吸收超过90%的雷达波能量，赋予其全新的隐身性能。

  相较而言，美国的F-35C舰载机的雷达反射面积为0.1平方米，是歼-35的5倍多。即便是隐身性能突出且以此著称的F-22，其正面雷达反射面积也达到0.5平方米，远高于歼-35。

  随着超材料技术逐渐成熟，它所带来的颠覆性影响也日益显现，彻底打破了以往的隐身战机发展规律。过去，传统隐身涂料每7年需重新涂覆一次飞机外表，单次涂料费用高达数千万美元。而歼-35采用的是新型的超材料薄膜涂料，具有耐高温1500℃和抗盐雾环境的特点，大幅度的提升了稳定性和耐久性。

  从机身的纤薄设计到隐形涂层，再到各种隐身部件的精妙融合，歼-35展现了现代隐身设计的高度。在细节上，歼-35的机身表面光滑得几乎看不到铆钉和接缝，所有接合处和转轴都经过精密加工。

  此外，歼-35的液压作动筒周围还采用柔性材料密封，并涂覆吸波材料，使得这架战机在雷达屏幕上几乎没办法被探测到。

  凭借这一系列的隐身优势，歼-35无疑在战场上获得了巨大的战略优势。其探测能力只能在约67公里的距离内勉强定位，而这一距离远低于F-22。这在某种程度上预示着，在现代超视距空战中，歼-35有足够的机会锁定并打击敌机。

  不仅隐身性能出色，歼-35在动力、结构、飞行控制和电子战等领域的创新也使其在同类机型中脱颖而出。歼-35海军版的最大起飞重量为32吨，超越了F-35C的31.8吨。这在某种程度上预示着它具有更强的续航能力，能更好地适应舰载机的高强度作战需求，甚至有可能取代F-35C成为舰载机的主力机型。

  歼-35搭载国产涡扇-19发动机，具备了“开机即飞”的能力。即便不使用加力燃烧器，它也能轻轻松松实现1.2马赫的超音速巡航，甚至已经能达到更高的超音速巡航速度，这是F-35至今还没能实现的能力。

  歼-35与歼-35A共同形成了“一机多型、空海孪生”的发展模式，许多关键技术的共享大幅度的提升了装备的可靠性。2025年9月22日，歼-35、歼-15T和空警-600成功完成在福建舰上的首次弹射起飞和着舰训练，标志着中国航母郑重进入隐身舰载机时代。

  随着超材料技术慢慢的提升，中国在超材料军用技术领域已经走在世界前列，相关专利数量占全球65%以上，其中战机隐身应用的专利有200多项。这一技术突破不仅改变了五代机的对抗格局，还预示着未来战场感知和战术规则将被重塑。返回搜狐，查看更加多