高速5个油左右，市区6到7个油，仍是比较省油，质量一分价钱一分货，外观规划美观
30多万元的林肯航海家可以说是肯定没竞争力，但如果是官方定价来到24.59万元，仍是四驱且基本是满配的水平，那这车好像就没什么可吐槽的了。比较凯迪拉克XT5略显特性的外观规划，航海家是传统美系奢华车的大气和中庸，这其实很契合国人的审美。2900mm的轴距带来了比较宽阔的车内空间，后排舒适度是同等级干流水平。2.0T发动机和8AT变速箱的组合，主打一个统筹多方面需求，林肯的底盘设定也很有功底，操控性和舒适性都不错。
不到25万元买辆美系奢华品牌四驱中型SUV，并且配备水平不低，这的确没什么可不满足的了。
7座版第二排腿部空间足够，第三排近距离乘坐无压力。后备厢灵敏性强，后排座椅放倒后可包容露营配备 婴儿车，二排纯平地台规划提高家庭出行便利性。2.0T 8AT版别动力平顺，中后段加快有力，CDC电磁悬架滤震细腻，舒适性体现不错。
发动机噪音大，尤其在冷车发动或爬坡时特别显着。别的油耗相对偏高，拥堵路况油耗最高到达12L/100km。
捷途X70L以越级空间为中心卖点，凭仗灵敏的座椅布局，强悍的动力功能，招引重视实用性的家庭用户。主张优先选择2.0T版别，配备更全面，性价比更高。
这个外观比较有辨识度，很健康，但又不是那种烂大街的方盒子，横竖我是挺喜爱的。哈弗的SUV的确有说法，技能很老练，从最早的H6时期我就触摸过哈弗和长城，感觉很靠谱。这个车不错，颜值、配备、动力、空间，都蛮好。
横竖我是觉着近年来国内自主品牌是渐渐的变好了，无论是新能源仍是传统的燃油车，质量安稳牢靠，性价比也十分高。不必特别崇拜合资了，自主品牌的车现在大部分都很靠谱，值得榜首先考虑。
