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黄晶

日期:2024年11月04日     作者:     来源:      点击:[]

 

黄 晶

讲师


专业:电气工程,电力系统及其自动化

研究方向:新型电力系统规划与运行优化;电网-交通网耦合运行;电动汽车调度策略及市场机制设计

科研团队:智慧新能源装备与超导应用研究团队

Email: huangjingee@foxmail.com

地址:成都市一环路南一段24号206游艇会基础教学楼B204-2

邮编:610065

个人简介

主持电网科技项目一项,参与国家自然科学基金、院士工作站项目等科研项目多项。累积发表学术论文10余篇,其中以第一作者身份发表论文7篇,授权发明专利1项。

工作和学习经历

2023-12 至 今, 206游艇会, 电气工程学院, 讲师

2019-09 - 2023-12, 西安交通大学, 电力系统及其自动化, 博士(导师:王秀丽教授,王锡凡院士团队)

2018-07 - 2019-06, 国网南充供电公司, 变电运检室, 助理工程师

2015-09 - 2018-06, 西南交通大学, 电气工程, 硕士(导师:何正友教授)

2011-09 - 2015-06, 西南交通大学, 电气工程及其自动化, 学士

科研项目

[1] 国家电网科技项目,国网冀北计量中心2024年车网互动价格机制研究,2024.10-至今,主持

[2] 院士工作站项目,扬中绿色能源岛规划再分析及前景研究,2020.09-2022.06,主研

[3] 国家自然科学基金重点项目,能源网-信息网-交通网三网融合的规划与运行关键技术研究,2019.01-2021.12,参研

[4] 国家电网公司总部科技项目,高比例新能源系统网架形态与规划技术宁夏实证,2021.3-2023.7,参研

[5] 甘肃省科技重大专项计划,光热-光伏-风电新能源基地市场消纳和调度控制关键技术,2020.9-2022.12,参研

[6] 国家杰出青年科学基金项目,电力系统信号与信息处理,2015.09-2018.06,参研

代表性学术成果

【论文】

[1] Jing Huang; Xiuli Wang; Yifei Wang; Chengcheng Shao; Guo Chen; Peng Wang ; A Game Theoretic Approach for Electric Vehicle Aggregators Participating in Phase Balancing Considering Network Topology[J]. IEEE Transactions on Smart Grid, 2024, 15(1): 743-756

[2] Jing Huang; Xiuli Wang; Chengcheng Shao; et al. A Bi-level Pricing Model for Charging Stations Considering the Coordination of Coupled Power-Transportation Network[C]//2024 IEEE Power & Energy Society General Meeting (PESGM). IEEE, 2024: 1-5.

[3] Bangyan Wang; Xiuli Wang; Xiaoping Zhang; Jing Huang; et al. Application of decision-dependent uncertainty in power system planning and operation analyses: A state-of-the-art review[J]. Electric Power Systems Research, 2024, 233: 110458.

[4] Jing Huang, Jiale Guo, Dong Yao, Zheng Cao, Cuichao He, Chenjia Gu and Qun Zhou. Comprehensive Benefits Assessment Framework for Orderly Integration of Electric Vehicles in Three-phase Distribution Networks[C]//2024 IEEE Conference on Energy Internet and Energy System Integration (IEEE EI2 2024). IEEE, 2024: 1-6.

[5] Jing Huang; Xiuli Wang; Chengcheng Shao; Zhenzi Song; Yifei Wang; Xuanyue Shuai ; An Improved Charging Navigation Strategy of Electric Vehicles via Optimal Time-of-Use Pricing[J]. Electric Power Systems Research, 2022, 210: 108077-108077

[6] Jing Huang; Xiuli Wang; Yifei Wang; Zhicheng Ma; Xianlong Chen; Haitao Zhang ; Charging Navigation Strategy of Electric Vehicles Considering Time-of-Use Pricing[C]//2021 6th Asia Conference on Power and Electrical Engineering (ACPEE), Chongqing, China, 2021-04-08-2021-04 11

[7] 黄晶; 王秀丽; 邵成成; 唐伦; 王一飞 ; 考虑新能源配网三相不平衡治理的电动汽车充电策略, 电网技术, 2024

[8] 黄晶, 杨健维, 王湘, 何正友. 下一目的地导向下的电动汽车充电引导策略[J]. 电网技术, 2017.

[9] 王一飞, 王秀丽, 黄晶, 等.动态电价机制下电动汽车竞争性充电的阻塞管理模型[J].电力系统自动化, 2023.

[10] 帅轩越, 王秀丽, 黄晶. 多区域综合能源系统互联下的共享储能容量优化配置[J]. 全球能源互联网, 2021.

【专利】

[1] 杨健维,黄晶,何正友.考虑配网电压暂降导致电动汽车跳闸引发过电压的充电桩规划方法,发明专利,2016.





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